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好物測評

為什么說全新紅旗H5改變了20萬內(nèi)B+豪華轎車市場格局?值得買嗎

nalinengmaidao2023-10-05好物測評703

20萬元的豪華轎車市場,一直以來都是各路車企的必爭之地,但整體格局視乎已經(jīng)有些一成不變。那么,以全新姿態(tài)到來的紅旗H5,能否改變20萬內(nèi)B+豪華轎車這個市場的格局呢?

今天,阿貴可就帶大家一探究竟!

不僅中式和美,還豪華舒享

看車先看外觀,全新紅旗H5前臉設(shè)計采用了紅旗經(jīng)典的中和比例,將方圓之美不露聲色地融入設(shè)計中。

與之搭配的是,標志性的紅色貫通式旗標,從前格柵一直貫穿至發(fā)動機罩蓋,并進一步延伸到內(nèi)飾與尾部,形成了對稱之美的和諧布局。

整車也在各處細節(jié)上融入了中式文化。例如縱向直瀑式格柵中總計12根的格柵,代表了12個月份;而下保險杠處的12個方格,則是象征著12時辰,都體現(xiàn)了天人合一 的思想。

車側(cè)型面,采用如同風(fēng)吹過旗幟形成的自然且有生命力的曲面,結(jié)合旗韻生動的理念,給人感覺既動感又不失穩(wěn)重。

而尾燈依然采用紅旗經(jīng)典橫縱結(jié)合的設(shè)計,縱向尾燈形態(tài)更傾向于展開的翅膀,內(nèi)部源于旗標的細節(jié)形成了翼之羽毛,與前臉振翅翱翔相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面,全新紅旗H5整體采用以駕乘者為中心的紅旗經(jīng)典環(huán)抱式布局,該布局也和外飾中振翅翱翔的意向及中軸布局相互呼應(yīng)。

不難發(fā)現(xiàn),全新紅旗H5無論是外觀設(shè)計,還是內(nèi)飾布局都融入了獨屬于中式的典雅之美。而這種美感,是同級別豪華轎車無法給予的,那是因為他們?nèi)鄙倭诉@份千年以來歷史沉淀以及精雕細琢。

當(dāng)然,乘坐舒適度也一直是評價車輛好壞的重要標準。得益于全新紅旗H5的超大車身尺,以及超2.9米的整車軸距,使得整車的乘坐空間遠優(yōu)于競爭對手,其二排乘坐空間更算得上重新樹立行業(yè)新標桿。

不僅如此,舒適的空間搭配抬頭1010*890mm的超大天窗,緩解車內(nèi)壓抑感的同時還提高車主的駕乘體驗。

不僅智慧科技,還安全健康

不過,外觀美只是第一步,內(nèi)外兼修才是王道。12.3寸液晶儀表,12.6英寸的觸控大屏與紅旗自主研發(fā)的旗偲1.0座艙系統(tǒng)整合了大量實用性功能,為車主朋友在出行、娛樂、支付等多場景下提供了多維度的便利。

除此之外,定制的地圖服務(wù)以及全車17項功能的語音控制。讓人不禁感嘆,或許智慧座艙就該如此。

而智能駕駛輔助方面,像全自動泊車,SACC高級巡航,360度全景影像以及遠程控車都應(yīng)有盡有。

值得一提的是。各項智能配置的靈活應(yīng)用,需要一個優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)。為此,全新紅旗H5搭載了紅旗首款量產(chǎn)5G智能天線通信終端,全新的Wi-Fi 6技術(shù),與Wi-Fi 5速率相比提升40%,真正告別網(wǎng)絡(luò)卡頓。

現(xiàn)在大家對于車輛要求越來越高了,不僅在安全方面,還對健康有需求。為此全新紅旗H5,首創(chuàng)正碰三路徑吸能與相容性保護結(jié)構(gòu),高強度的安全車身,讓新車提升了30%抗沖擊性能,給予車內(nèi)乘客360度的安全防護。不僅如此,新車還配備了前后9個安全氣囊,進一步提升了安全系數(shù),其安全表現(xiàn)在同級別中絕對算得上領(lǐng)先水平。

另一方面,車輛異味一直是困惱了許多車主的難題。根據(jù)中汽研摸底評價結(jié)果,僅有10%的車企氣味能達成3.0分,這其中就包括了全新紅旗H5。依托于領(lǐng)先同級別的負離子發(fā)生器,全新紅旗H5實現(xiàn)了能對車內(nèi)異味實現(xiàn),強降解,強過濾。

不僅動力極致,還多種選擇

最后在動力方面,全新紅旗H5提供三種動力傳動系統(tǒng),分別為1.5T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱、2.0T發(fā)動機匹配8速自動變速箱以及1.5T混合動力系統(tǒng)。

1.5T車型最大功率169馬力,最大扭矩258牛·米;2.0T車型最大功率224馬力,最大扭矩340牛·米;

而混動車型是在1.5T發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加了一臺最大輸出190馬力、280牛·米的電動機,得以兼顧動力和經(jīng)濟性的表現(xiàn),在峰值功率和節(jié)油率等方面都優(yōu)于同級別競品。而不同的動力組合,給予消費者更多的選擇空間。

貴言堂:

其實作為國車的紅旗,自1958年8月,在長春誕生。它見證了中國自主轎車和高端汽車品牌從無到有、從創(chuàng)造到不斷求索的崢嶸歷程。也因此,紅旗在大家的心目中可能一直屬于高端豪車的地位。

不過,社會的發(fā)展以及品牌的發(fā)展。讓紅旗在堅守自己高端豪華品牌的同時,也在不斷滿足不同消費者的需求,實現(xiàn)從國車到國民車轉(zhuǎn)變。

就如這款全新紅旗H5一樣,它的到來很快就給這個競爭激烈的B+級豪華轎車市場帶來了新格局。