哪吒GT，19萬的電動跑車到底值不值得買？

2023粵港澳大灣區車展 說起跑車，相信絕大多數人想到的一定是上百萬的超跑，不管是法拉利、蘭博基尼，還是邁凱倫、瑪莎拉蒂和阿斯頓馬丁，沒有個大幾百萬的閑錢，想都不要想。所以，跑車在很多人的心中幾乎都是可望不可即的，再怎么樣也得是像保時捷718、寶馬Z4這樣的車型。

但是幾十萬的跑車也是有的，比如17年前的吉利美人豹和中國龍，雖然設計很殺馬特，但是在當時那個年代，能花10萬多買跑車的人也一定不差錢。

再比如20萬的現代酷派，尤其是它的車尾，大尾翼加上溜背設計，還有標準的后雨刷，確實很帥。雖然它只是個2.0的前置前驅車，但是造型和品牌確實圈粉無數。

到了09年，現代順勢推出了勞恩斯酷派，20多萬的售價，前置后驅跑車，還有更拉風的外觀，在當時那個年代，性價比確實無敵。

再往后，30多萬便是福特野馬、斯巴魯BRZ/豐田GT86的天下了。

不過，現如今是電車的天下，好像大家已經變得更加務實了。買得起跑車的幾乎都體驗過了，而沒買過的也就不再去想了。

但是如果現在有一臺你能買得起的電動雙門跑車擺在你的面前，你會考慮一下嗎？就在前不久，哪吒推出了一款純電跑車，售價17.88萬-22.68萬，定位雙門四座硬頂跑車。這車一經推出，網上也是爭議不斷，所以今天這期節目就來聊聊哪吒GT這款車。

20萬買純電跑車，真的能裝X嗎？

一句話總結，在普通人眼里，哪吒GT有回頭率。但在懂車的人眼里，它卻一文不值。

第一，哪吒GT的外觀設計相對于這個價格來說還是不錯的，低矮的車身，上揚的頭燈，再加雙門和溜背設計，確實是這個價位的獨一份。

其實在很多人眼里跑車的定義就是雙門，只要是雙門，那就是跑車。你仔細想想你是不是也這么想的？所以哪吒GT這臺低矮的雙門跑車停在那里，再加上不錯的設計，就是會吸引不少人的目光。

第二，但是在懂車的人眼里，它就是一文不值。因為在他們眼里，純電跑車就是個雞肋。論裝X，純電跑車既沒有燃油車好聽的排氣聲浪，你開過去很多人甚至都注意不到。

即便注意到了，一看你的跑車掛著綠牌，別人也不會覺得你這車有多貴。跑車給人的印象不僅是價格貴，而且油耗高保養貴。即便買得起但后期的使用成本也依然會嚇退很多消費者。

但是純電跑車不一樣，既沒有高油耗，后期保養也和純電家用車一樣沒有太大的差別，只要買得起就開得起。

所以綜合來說，40萬以內的純電跑車其實是都會面臨這樣一個問題，即便顏值還可以，但失去了燃油跑車原有的靈魂。所以在我看來，只可遠觀不可褻玩焉。

哪吒GT適合什么人買？

我覺得這車更適合年輕消費者的第一臺車，或者家庭里的第二臺車，尤其是給老婆開的，所以女性消費者會偏多。

第一，雖然哪吒GT是雙門造型，但是它更應該是雙門GT車型，和寶馬4系奔馳E級Coupe和奧迪A5 Coupe一樣的車型，所以準確來說應該叫雙門轎跑車，和真正意義上的跑車還是有區別的。

因為真正意義上的跑車一般都只有兩座，即便后排有座位，那也最多坐兩個孩子，比如保時捷911。因此買這種轎跑車的消費者除了帥以外，還會有那么一丟丟的實用性，后排偶爾也有坐人的需求。這就跟緊湊級SUV的7座一樣，需要應個急。

而買真正跑車的人一定喜歡車，并且只要拉風就行，只追求個性。至于他人的感受和實用性，和他們無關。就像寶馬Z4、豐田Supra，車主一般都很自我。、

但是買哪吒GT的消費者其實和這些買燃油跑車的消費者完全不一樣，買燃油車跑車是因為喜歡跑車才買。就像當年的勞恩斯酷派，絕大部分都是年輕玩車的客戶。

這群客戶非常懂車，也愿意花心思研究改車，在他們心中勞恩斯酷派的改裝潛力無窮。再比如后面的野馬和斯巴魯BRZ豐田86，十臺里面幾乎有9臺都會改裝。

但是買哪吒GT這樣的純電跑車是因為它是一臺更帥的電車才買，后期只是代步用，改裝的可能性非常小。

之前網絡上有張圖很火，是哪吒GT對比寶馬M4的參數圖。哪吒GT售價，17.88-22.68萬，對比寶馬M4 83.39-101.39萬。哪吒GT零百加速3.7秒，寶馬M4零百加速3.5秒，哪吒GT 340Kw，620Nm，寶馬M4 375Kw，650Nm。

雖然數據相近，但是價格差了整整4倍。不過毫無疑問，哪吒GT與M4完全是兩種客戶群體。

玩M4的客戶，是想體驗寶馬操控的極致體驗。買哪吒GT的，只是想花20多萬的預算買一臺造型更拉風的電動車而已。

第二，哪吒GT開起來很舒適，很適合日常代步。這臺車我們也試駕過，座椅坐姿比一般跑車高很多，但是比轎車低。并且避震行程很長，開起來舒適度還可以，所以和運動沒有太大關系。

說到底，就是一臺兩門四座的轎車，并沒有刻意往運動性上調教，因此完全適合普通消費者日常代步用。而且它是電車，既有綠牌還不限行，使用和養護成本也很低。

因此總結來說，一般只有兩類人會買它。一是給作為家里的第二臺車，你可以以老婆買代步車的名義去買一臺回來玩玩。這樣媳婦平時接送孩子上下學，周末拿出去撒撒野。

其次是單身青年，剛畢業短時間內不考慮結婚生子。反正買什么電車都是買，這種小跑車帥帥氣氣，還省錢經濟。每天開去酒吧夜夜笙歌，副駕駛的女朋友一個月都可以換幾個。

不過在上海車展上看到，哪吒GT看得比較多的反而是很多年輕女性。她們一般都是兩三個一起來，并且坐在展車里一待就是十幾二十分鐘，戀戀不舍的。感覺男生的興趣反倒沒有女生這么大。所以我推斷買哪吒GT的消費者中女性占了很多。因為男生如果開這車出去，可能會被人笑話。

哪吒GT有什么亮點？同級有競品嗎？

首先它最大的亮點就在于它的外觀設計，上揚的頭燈樣式和法拉利F8很像。C柱部分還有一條黑色的裝飾條，會有種錯覺以為是硬頂敞篷。并且尾燈的設計和瑪莎拉蒂總裁很像。

整車長寬高為4704x1980x1418毫米，軸距2770毫米，和寶馬4系差不多大，但是價格卻只有它的一半。不過最重要的還是雙門四座的設計很拉風。

其次，它的性能也很強。除了單電機版本以外，新車還有雙電機四驅版，最大功率340千瓦，最大扭矩620牛米，零百加速3.7秒，關鍵是價格只要22.68萬。雖然拿它和寶馬M4比看起來很扯，但是不得不說哪吒GT的性能相對于這個售價來說確實就是白菜價。

此外，哪吒GT在底盤上用料也很扎實，前雙叉臂后多連桿的設計也下了血本。所以這車開起來很好開，不過還是偏舒適調教，沒有太多的運動感。我猜后期應該會出一個極致的運動版。

至于它的對手，目前來看哪吒GT并沒有直接的競爭對手，硬要說有，那一定是即將上市的MG名爵Cyberster。不過這個車要比哪吒GT更極致，雙門雙座軟頂敞篷。

其他的對手，恐怕只有smart精靈，極氪X這樣設計好看的車型了。不過這幾款車放在一起，你看一眼就知道喜歡什么了，所以很好選。

配置怎么選？

新車售價17.88-22.68萬，一共四款配置，單電機分為兩個版本，標準續航和長續航。標準續航搭載64.27度的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航560公里。長續航版搭載74.48度的三元鋰電池，CLTC續航660公里。同時，新車還有一個雙電機四驅版，搭載78度的三元鋰電池，CLTC續航580公里。

目前賣得最好的是18.88萬的版本，沒有優惠，哪吒老車主約有一萬左右的置換補貼。這也是我最推薦的配置。賣得最差的是頂配22.68萬的版本，也就是跟寶馬M4對標的雙電機版。所以說白了，沒人真的想買雙電機，大家買純電跑車都只是為了裝X。

不過后期哪吒GT還會推出敞篷版，但那個價格肯定會貴不少。

綜合來說，雖然這種純電跑車很雞肋，但是還是有存在的意義的。起碼可以讓人花更少的錢圓了他們的跑車夢，你們說對嗎？

作者：三刀、新一

編輯：新一