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哪個牌子好

22萬撿漏只跑31km的插混路虎發現運動,運損車到底能不能買?

nalinengmaidao2023-04-10哪個牌子好260
哈嘍,大家好,檢車家老司機又和大家見面啦!我曾經是一名具有多年修車經驗的汽修工,現在成為了一名專業的二手車檢測師,你們可以叫我小七,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。

哈嘍,大家好,檢車家老司機又和大家見面啦!我曾經是一名具有多年修車經驗的汽修工,現在成為了一名專業的二手車檢測師,你們可以叫我小七,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。

今天我要檢測的是一臺22款路虎發現運動版(配置|詢價)新能源,委托我們檢測的是一位鄭州的老哥,作為一名關注了我們檢測家多年的老粉絲,老哥自認為已經摸清二手車的全部套路了。

本來他家里人是打算買臺20來萬的SUV的,他老婆已經盯CR-V價格盯了好久了,但老哥堅決持幣待購,就等著遇到二手車的撿漏機會,一舉拿下。

結果還真讓他給等到了,這臺插混版路虎發運本是一臺指導價42.28萬的豪華中型SUV,但奈何掛著路虎標,不打折那肯定說不過去,目前市面上優惠后價格在25萬左右,而且由于是新能源車,所以還能免購置稅,落地還不到26萬。

先別急!到這里價格還沒有觸底,因為這臺發運還是臺運損車。我先給大家講一下什么是運損車:運損車一般指的是在運送過程中,發生車禍、天災或駕駛者操作不慎等導致全新車輛在運送過程中發生損壞需要重新補漆,鈑金等修復的車輛。運損車的價格自然會更低。

根據4S店工作人員介紹,這臺車是廠家的展車,現在有4個面做了噴漆,后備箱備胎槽也噴漆了,另外更換了一個右前葉子板。然后他們店就從廠家那里把這臺車買過來了,也就是說這臺車已經過過一次戶了,只是這臺所謂的二手車,只跑了31公里,也就是說還沒被人開過。

運損車我們之前也檢測過很多了,有啥毛病4s店一般是不會藏著掖著的,有的還會開具事故認定書,但也不排除有例外情況,所以大哥就把我們叫來了,具體傷的嚴不嚴重,值不值得買,看完檢測報告才知道。

【車輛信息】

車系型號:路虎發現運動版新能源 2022款P300e(配置|詢價)性能科技版

出廠時間:2022年2月

表顯里程:31KM

官方指導價:42.28萬

賣家報價:22萬

新能源發運采用的是一套插混系統,純電續航里程是54公里,短是短了點兒,反正大家本來也沒對路虎的新能源車抱有多大期望。

這套系統主要是為了提升動力數據和節省油耗才加的,搭配1.5T 3缸發動機,綜合馬力309馬力,扭矩540牛米。數據表現還不錯,但市場好像不太認可,路上基本很少能見到綠牌的路虎。

而且這臺車22年2月就出廠了,庫存時間比較長了,也難怪價格這么低,看來是想急于出手了,畢竟放著也要成本呀。

【車輛檢測】

那下面就進入到檢測環節了,老規矩我們還是先從車頭入手。通過檢測結果來看,這個展車前面拆的比較多啊。

發動機罩合頁螺絲有過拆卸痕跡,前面兩個大燈和保險杠也有拆卸痕跡,右前保險杠挨著右前葉子板的邊緣處存在瑕疵。不過還好前面防撞梁沒被動過,要不就肯定是發生過大事故了。

左、右前葉子板固定螺栓都有過拆卸,讓我心里有點沒底,這些都是在廠家拆卸的,這些配件會不會更換過啊?但是漆面數值又沒有存在問題,周邊也沒有瑕疵毛刺,路虎廠家的維修工藝啥時候這么好了?

檢測到左前門漆面數值的時候,除了左前門把手這塊漆面數值在170微米,其余的漆面數值平均在120微米,用手摸著門把手這里邊有點喇手,證明這力也是噴漆過的。

不過左前門是局部噴漆修復,沒有全噴,左后C柱外側漆面數值平均在170微米和210微米之間,屬于噴漆修復過的,這已經是找到的第三個噴漆面了。

根據漆面數值來看,左后葉子板是有過噴漆修復的,挨著后尾門銜接處數值為400微米,說明這里是有過膩子修復的,后尾門這邊也是有過膩子修復的,好在后尾門只有上面這一塊修復過,下側是沒動過的。

通過后尾門的修復痕跡分析,后面的問題不大,拿掉后備箱底板的飾板和備胎,可以看見后圍板內側沒有變形開裂,就是不懂廠家為什么要把備胎槽也噴了一遍,通過后備胎槽的水堵可以看見備胎槽也是噴了一半。

右側C柱外側也是有過噴漆修復過的,右后葉子板銜接后尾門處漆面數值在400微米,說明右后葉子板也是有過噴漆和膩子修復的,不過膩子修復面積不是很大,在可接受的范圍內。

因為這臺車還沒被正式使用過,所以內飾方面可以跳過,漆面問題找完后我們直接看底盤就可以了。

把發動機護板拆掉了后,可以看見發動機變速箱固定螺栓沒有拆卸的痕跡,要是這車連發變都動過,那基本就不用考慮了。

【車況總結】

檢測結果表明,這臺車發動機變速箱沒有任何問題,符合未使用的狀態,可以排除重大事故車的風險,正常使用是沒有什么問題的。

就是前面車頭覆蓋件拆卸的有點多,噴漆面兒跟4S店的人說的一樣,只能說廠家處理問題的方式還是過于簡單粗暴了,不管問題大小,統統拆下來重噴就完事兒了。成本是什么?不帶怕的好嗎?

【后續】

現在這臺發運的標價是22萬,門店從廠家那里收過來的價格肯定更低,這樣一來門店有得賺,相比于新車的價格,車主也能省個4萬塊左右。

本來大哥是打算買本田CR-V的,CR-V的混動版也得20多萬,而且還是臺緊湊級SUV,而現在這臺路虎中型SUV才22萬,就顯得很有性價比了。

不過價格雖然低了,但前提是你得能接受它身上的噴漆和膩子,另外路虎的質量和售后成本懂得都懂,值不值就要看大哥自己怎么想了。

如果是你,你會選CR-V還是這臺發運呢?或者說還有更好的選擇?咱們評論區見。

好了,今天的作業就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索徽信公眾號檢車家,或許我能為你解決問題,檢車家愿做你最懂車的朋友!

官方徽博徽信:檢車家

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來,或者你也想擁有一項看家本領,那么你可以公眾號!還可以拜師學藝哦~