紅綠燈的時間設置的合理嗎？為什么綠燈在最下面？

紅綠燈應該沒有人不知道吧，汽車是不可以闖紅燈的，但是經常會有人闖紅燈，雖然不會被罰，但是還是很危險的，下面小編為大家介紹紅綠燈的時間設置的合理嗎？為什么綠燈在最下面？

紅綠燈的時間設置的合理嗎？

紅綠燈是設立在交叉路口，保障車輛和行人有序出行的信號裝置，從問世有一百多年的歷史了，現在已成為我們行車安全必不可少的重要組成部分。

從最初的圓形紅綠燈，到如今劃分更清楚的分道指示紅綠燈。雖然更加合理，但大家會發現，紅綠燈的變化時間相應變長了，并且有些車流量大的路口會更長。

一般我們能接受的等待紅燈的時間為60秒左右，過長的等待會產生焦慮感，大部分的紅綠燈時間設置都是合理的，但在一些繁華路段，2分鐘以上的變化周期真讓人不爽。往往一個綠燈過不了多少車，反而更加擁堵。還有的夜間12點后車輛稀少，紅綠燈時間也不調整，經常看到十字路口只有一輛車，還要等上好長時時才能通行。有人提出啟用智能紅綠燈，通過攝像頭觀察路口的實際情況，確定各個方向紅綠燈的時間，這也許是一個可行的辦法。

為什么綠燈在最下面？

基本只知道紅綠燈起源和發明人，包括用作臨界過渡黃燈的發明者是中國人，其他也沒有什么有用解釋。我個人認為這可能是人們的一個習慣問題，往往最重要的最需要引人注意的一般是從上到下或者從左至右，紅色最引人注目，就把它放在最上邊或者最左邊，黃色燈是計時中間能有一個緩沖時間，告訴人們接下來就有可能變成紅燈或者是變成綠燈了，注意提前做好準備，是該停下還是該通過，就好比交流電正負半周相交的那個臨界點，綠色也可能是便于行人觀察，所以就放在最下面了。