汽車長時間不開有何壞處？每天開兩公里能降低危害嗎？
汽車是用來開的。但很多人為了好面子或結婚時撐門面才購買汽車的。因此，很多汽車就成了擺設，下面小編為大家介紹汽車長時間不開有何壞處？每天開兩公里能降低危害嗎？ 汽車長時間
汽車是用來開的。但很多人為了好面子或結婚時撐門面才購買汽車的。因此，很多汽車就成了擺設，下面小編為大家介紹汽車長時間不開有何壞處？每天開兩公里能降低危害嗎？
汽車長時間不開有何壞處
即使是再長時間的停車，也比每天開一兩公里損傷小，而且存放以前適當處理的話，對汽車的損害基本上可以忽略。
汽車長期停放的后果：
1、電瓶虧電
由于現代的汽車各種智能設備、無鑰匙進入、遙控響應等設備，需要汽車電瓶在熄火時對上述設備供電，長時間不啟動，會導致電瓶虧電，一般情況下，汽車停放超過7天電瓶就處于虧電狀態，而電瓶長期虧電會導致電瓶迅速老化，充放電能力迅速下降。
2、輪胎報廢
輪胎局部受壓，長時間停車，輪胎慢撒氣，汽車重量直接壓在缺氣的輪胎上，導致輪胎報廢。
3、漆面老化
沒有停車場停在室外，汽車油漆受風沙雨雪的侵蝕，受陽光中的紫外線照射，漆面老化。
4、機油變質
加注在發動機內部的機油，一般保質期只有6-8個月，當然，這里所說的保質期指的是6-8個月一定不會變質，不是一定不能用，因此，最長一年，機油就會變質，變質后的機油失去潤滑作用，再次啟動時會導致發動機磨損加劇。
汽車長期短途行駛的后果
發動機磨損加劇
長期短途行駛，導致發動機冷啟動磨損，由于長時間停車，發動機上半部分的機油在重力作用下回流到油底殼，此時啟動瞬間，發動機處于干磨狀態，這也是發動機磨損最嚴重的時候。
發動機積碳
長期短途行駛，發動機處于低溫運行狀態，導致發動機積碳過多，眾所周知，發動機在冷啟動時為了確保啟動成功率，需要增大混合氣濃度，而這時候的燃燒工況屬于最差的時刻，導致大量積碳發生，發動機積碳嚴重會惡化燃燒工況，導致發動機積碳，這就產生了惡性循環。
汽車長期停放，影響的只是電瓶、輪胎、機油、漆面等設備，這些完全可以通過措施避免，比如斷開電瓶負極，防止放電，把汽車架起來，避免輪胎長期受力，加個車衣避免風吹日曬，放掉機油重新加注等，這樣就可以避免汽車產生損傷。而長期短途行駛對于發動機的磨損是不可逆轉的。特別是長期短途、低溫行駛，對汽車的磨損更是不可忽略。
