汽車什么時候使用內外循環？內外循環有哪些優缺點？
空調盡管是很簡單功能，也有很多人從買車到現在也都一直默認使用外循環。下面小編為大家介紹汽車什么時候使用內外循環？內外循環有哪些優缺點？ 汽車什么時候使用內外循環什么時候
空調盡管是很簡單功能，也有很多人從買車到現在也都一直默認使用外循環。下面小編為大家介紹汽車什么時候使用內外循環？內外循環有哪些優缺點？
汽車什么時候使用內外循環
什么時候使用內循環？
先說內循環，簡單來說由于鼓風機吹出的風只在車內部循環，有點類似于關著門吹電風扇。由于沒有外部空氣參與，因此內循環具有省油、制冷快的優點。不過也正是這個原因，車內空氣得不到更新。堵車時要可以使用內循，因為可以阻隔空調吸入前車的尾氣。
當車外溫度很高時，一般開空調使用內循環時，可以迅速降低溫度，節省能源，而外部高溫空氣進入壓縮機會影響熱交換效率，車內溫度很難迅速降低。
當車外溫度特別低時，比如北方極寒地區，開啟暖風時也需要內循環，外部低溫空氣進入，中和了暖風，使車內溫度上升緩慢。
當長時間開啟內循環，會導致車內空氣不新鮮 ，長時間會導致呼吸困難，這很好理解，內循環主要是車內空氣流通，人呼出的二氧化碳含量增多，含氧量降低，自然會感覺呼吸困難。
什么時候使用外循環？
汽車空調外循環最大的特點是能保持車內空氣的新鮮度(特指車外空氣較好的地方)。因為外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。同樣因為這個特點，外循環的制冷效果就不明顯。高速行駛時用外循環，因為高速開車時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環換點清風進來;如果太熱可以關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。
一般來說，車內空氣混濁、空氣質量低時，需要開啟外循環換氣，可能有人會說，開窗不更直接？實際上開窗的確更直接，但是，如果在炎熱的夏天、寒冷的冬天，開窗會影響車內溫度。
除濕時需要開啟外循環，同時開啟AC（壓縮機），這樣可以在雨季把車內濕氣迅速排出。
