汽車什么時(shí)候使用內(nèi)外循環(huán)？?jī)?nèi)外循環(huán)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

什么時(shí)候使用內(nèi)循環(huán)？

先說(shuō)內(nèi)循環(huán)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)由于鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)只在車內(nèi)部循環(huán)，有點(diǎn)類似于關(guān)著門吹電風(fēng)扇。由于沒(méi)有外部空氣參與，因此內(nèi)循環(huán)具有省油、制冷快的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)也正是這個(gè)原因，車內(nèi)空氣得不到更新。堵車時(shí)要可以使用內(nèi)循，因?yàn)榭梢宰韪艨照{(diào)吸入前車的尾氣。

當(dāng)車外溫度很高時(shí)，一般開(kāi)空調(diào)使用內(nèi)循環(huán)時(shí)，可以迅速降低溫度，節(jié)省能源，而外部高溫空氣進(jìn)入壓縮機(jī)會(huì)影響熱交換效率，車內(nèi)溫度很難迅速降低。

當(dāng)車外溫度特別低時(shí)，比如北方極寒地區(qū)，開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)也需要內(nèi)循環(huán)，外部低溫空氣進(jìn)入，中和了暖風(fēng)，使車內(nèi)溫度上升緩慢。

當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣不新鮮 ，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致呼吸困難，這很好理解，內(nèi)循環(huán)主要是車內(nèi)空氣流通，人呼出的二氧化碳含量增多，含氧量降低，自然會(huì)感覺(jué)呼吸困難。

什么時(shí)候使用外循環(huán)？

汽車空調(diào)外循環(huán)最大的特點(diǎn)是能保持車內(nèi)空氣的新鮮度(特指車外空氣較好的地方)。因?yàn)橥庋h(huán)是鼓風(fēng)機(jī)從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)。同樣因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)，外循環(huán)的制冷效果就不明顯。高速行駛時(shí)用外循環(huán)，因?yàn)楦咚匍_(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開(kāi)窗，就應(yīng)該利用外循環(huán)換點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來(lái);如果太熱可以關(guān)掉風(fēng)機(jī)，打開(kāi)外循環(huán)，既保持車內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺(jué)會(huì)更舒服。

一般來(lái)說(shuō)，車內(nèi)空氣混濁、空氣質(zhì)量低時(shí)，需要開(kāi)啟外循環(huán)換氣，可能有人會(huì)說(shuō)，開(kāi)窗不更直接？實(shí)際上開(kāi)窗的確更直接，但是，如果在炎熱的夏天、寒冷的冬天，開(kāi)窗會(huì)影響車內(nèi)溫度。

除濕時(shí)需要開(kāi)啟外循環(huán)，同時(shí)開(kāi)啟AC（壓縮機(jī)），這樣可以在雨季把車內(nèi)濕氣迅速排出。