銥合金火花塞多久更換一次？和普通火花塞比有哪些優缺點
汽車發動機如果從普通火花塞換成銥金火花塞確實可以提高動力，下面下班為多久介紹銥合金火花塞多久更換一次？和普通火花塞比有哪些優缺點？ 銥合金火花塞多久更換一次普通火花塞電
汽車發動機如果從普通火花塞換成銥金火花塞確實可以提高動力，下面下班為多久介紹銥合金火花塞多久更換一次？和普通火花塞比有哪些優缺點？
銥合金火花塞多久更換一次
普通火花塞電極都是鎳合金的，但是鎳合金壽命比較短，所以一般鎳合金火花塞電極都做得比較粗，就是為了延長使用時間，即便如此，鎳合金火花塞也應該在2萬-4萬公里左右更換一次，價格也相對比較便宜。
銥金火花塞電弧強度會高于普通火花塞，點火溫度高，響應速度快，一般可以看到針式的電極比較多。另外，還有鉑金火花塞，以及銥鉑雙金火花塞，這些都可以在一定程度上提升車輛性能，使用壽命也更長，可以達到6萬-8萬公里左右更換。但是個人認為省油方面并不是很明顯。
近幾年日本NGK又研發出了更強的釕合金火花塞，它可以提升更多的動力，火花塞的壽命也更長，官方宣傳可以達到12-15萬公里，實際使用正常駕駛的話也可以在10萬公里以上。我原車的是銥鉑雙金，經常暴力駕駛高轉速駕駛，使用了5萬公里剛換的釕合金，從日本代購的。
不管你更換銥金鉑金還是釕金，性能以及壽命等方面都要優于普通火花塞，只是價格肯定都要高不少。不過火花塞作為發動機內關鍵的部件，用好的確實有好處，建議更換。
