鏈條比皮帶耐用為何車在用皮帶？皮帶對比鏈條優(yōu)缺點？
正時鏈條6至8萬公里雖不會斷，也會拉長，也會導致正時錯亂，和皮帶斷裂的效果一樣，下面小編為大家介紹鏈條比皮帶耐用為何車在用皮帶？皮帶對比鏈條優(yōu)缺點？ 鏈條比皮帶耐用為何
正時鏈條6至8萬公里雖不會斷，也會拉長，也會導致正時錯亂，和皮帶斷裂的效果一樣，下面小編為大家介紹鏈條比皮帶耐用為何車在用皮帶？皮帶對比鏈條優(yōu)缺點？
鏈條比皮帶耐用為何車在用皮帶
鏈條比皮帶要耐用得多，所受的力也比較大。但他們所使用的設備卻不一樣。
第一，鏈條適合于拖動力比較大的。而皮帶只能適應拖動力比較小的。也就是說鏈條可以帶大負載，而皮帶只能帶小負載。
第二。鏈條傳動不適用于轉速太高，而皮帶則無所謂。因為如果轉速太高的話，鏈條容易脫扣。
第三。一旦機械有故障的時候，比如說卡死，如果是鏈條傳動就容易把設備弄壞，而皮帶傳動。頂多也就是打滑而已。
第四。鏈條傳動不適合與轉速在短時間內迅速提升的設備。因為轉速如果在瞬間提升鏈條所承受的拉力就比較大。齒輪也容易損壞。而皮帶傳動可能僅僅是皮帶打滑。然后就可以恢復正常。
第五。鏈條傳動的造價高，皮帶傳動造價低。
