汽車換防凍液如何排氣？教你如何正確地排氣
我們汽車的冷卻系統如果更換或者泄露完了，重新加入新的冷卻液，在我們冷卻系統的水道和水管中會產生一些空氣，而這些空氣如果不把它排出來，就會造成我們冷卻系統中的冷卻液無法在水道中正常的循環，那么
我們汽車的冷卻系統如果更換或者泄露完了，重新加入新的冷卻液，在我們冷卻系統的水道和水管中會產生一些空氣，而這些空氣如果不把它排出來，就會造成我們冷卻系統中的冷卻液無法在水道中正常的循環，那么，更換了防凍液之后如何排出冷卻系統中的空氣呢？
方法一：
最簡單的發動機冷卻系統排空氣的方法，這種方法適用于非常多的車型。
這種方法就是我們拆除發動機最上部的小水管，就像上圖一樣把水箱上部的回水管拆除掉，讓它裸露在外邊，這個時候我們再往我們的冷卻系統中加入新的防凍液進去，一直慢慢的往里面加，然后直到把拆除的水管中加到冷卻液出來為止。
但是我們一定要記住，我們加了多少防凍液，正常的發動機，把冷卻系統中防凍液全部換掉的話，需要加入4升左右的防凍液，如果我們用這種排空氣的方法，已經加入了4升防凍液，并且拆除的水管里面有新的防凍液出來了。
那么我們這樣排空氣就是已經成功了，最后呢，就把水管裝回去，然后啟動我們的發動機把暖風開到最大，然后一直將發動機的轉速穩定在3000轉左右，直到我們的暖風系統吹出熱風來。
最后檢查我們的發動機艙里面的水箱上的風扇工作并且有燙手的熱風吹出來，這樣就表示我們整個排空氣，以及我們冷卻系統的更換工作全部完成。
方法二：
還有一種方法就是我們很多汽車都已經在我們的冷卻系統中，加入了排空氣的一顆小螺絲，這種螺絲一般都在我們水箱散熱系統上水管處，有了這種排空氣的螺絲就非常簡單了。
我們只需要再加注新的防凍液的時候，把這個螺絲擰開，然后添加新的防凍液，知道這顆螺絲中流出來新的防凍液就可以了。
