國產(chǎn)車哪個牌子質(zhì)量好？成立兩年的新寶駿榮登央視，獲獎不斷

近幾年，國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展迅速，國內(nèi)自主汽車品牌憑借突出的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，漸漸地改變了消費者認為國產(chǎn)車不行的想法。其中，新寶駿汽車品牌發(fā)展迅速，短短的兩年多時間，就成功登上了央視，同時還獲得了不少獎項，可謂表現(xiàn)亮眼。

新寶駿品牌于2019年4月正式發(fā)布，發(fā)展至今已有兩年。在這兩年的發(fā)展中，新寶駿品牌推出諸多優(yōu)秀車型，奠定了其品牌基調(diào)。今年一月，新寶駿品牌單月銷量達到14415輛，其中新寶駿RS-3銷量5,800輛，新寶駿RC-5銷量也達到3,218輛。新寶駿每次推出的車型都能精準的捕獲年輕消費者的心，成為細分市場上的新潮流。

在不斷發(fā)展的同時，新寶駿品牌積極布局和完善產(chǎn)品矩陣，目前，新寶駿旗下在售車型除了RC-5、RS-3之外，還有RM-5、RS-5、RC-6和寶駿E300等車型，以及休旅車新寶駿Valli（向往），產(chǎn)品線的涵蓋面還是相當廣泛，SUV、轎車、MPV和新能源車型都有布局。目前新寶駿的累計銷售已經(jīng)突破21.5萬輛，作為一個成立只有兩年時間的品牌而言，這樣的成績，足以證明其擁有突出的產(chǎn)品實力。

值得一提的是，在4月2日剛剛落幕的，由中國汽車工程研究院股份有限公司、中國電子商會、江蘇未來智行汽車研究院主辦的中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新成果大會上，上汽通用五菱榮獲了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)秀企業(yè)獎。能獲得這個獎項，新寶駿品牌應該是最主要的功臣。新寶駿品牌從發(fā)布之日，就將年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)作為品牌基因，并且旗下所有車型均配備智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

早前，新寶駿還憑借新寶駿智慧魔方的實車內(nèi)容登上了央視，央視新聞頻道以柳州：打造新能源汽車應用示范城市報道了新寶駿智慧魔方的實車演示畫面，智慧魔方的技術可用于多個實用場景，目前應用最多的就是在生產(chǎn)園區(qū)內(nèi)，超過100輛這樣的無人駕駛的物流小車，行駛路線20多條，累計行駛里程超過33萬公里。

新寶駿還集合了全球頂尖資源和500多名業(yè)內(nèi)頂尖專家，嚴格按照通用全球制造質(zhì)量標準打造，打造了出了R平臺，開啟了平臺化造車之路，R平臺是上汽通用五菱首個智能化平臺，也是第一個充分考慮用戶需求的模塊化平臺。R平臺具備智能駕享電子架構(gòu)、車型及動力可延展性強、高效模塊化平臺架構(gòu)三大特點。就是說全新R平臺在打造之初，就進行了前瞻性布局，既能搭載多項先進的智能科技配置、又能兼顧空間延展、動力延展。出自R平臺的車型，車身高強度鋼比例在56%以上，熱成型鋼比例在10%以上，車身剛度提升20%，重量降低15%，車身的質(zhì)量得到了保證。新寶駿的車型也基本都出自R平臺。

而新寶駿位于柳州的超級工廠，不僅擁有完整的四大工藝車間，即沖壓、焊裝、涂裝、總裝，還具有發(fā)動機與變速箱兩大工廠。其中機加工車間自動化率96%，裝配車間自動化率36%。

新寶駿品牌在不斷的發(fā)展中，不斷用其突出的實力向消費者證明自主品牌汽車的質(zhì)量和前景都是可靠的，隨著自主品牌造車水平的進一步提升，未來也只會越來越好。