看上了別克君越2019款豪華版，目前值不值得買
別克君越2019款進行了小換代，外觀變化不大，前臉進氣格柵算是比較明顯的地方，其他車尾和側身，如果不是特別關注這款車完全看不出來改變。動力有所升級，采用了通用那一款2.0 t可變缸的發動機，需要省油的時候四缸變兩缸，四缸也有經濟模式和運動模式，三種模式滿足不同工況，變速箱采用通用自家九速手自一體變速箱，這套動力總和算是通用比較高級的了，在凱迪拉克xt4身上也用著。
但是比君越更便宜的雪佛蘭邁銳寶XL也是用的這套動力組合，而且現在實際低配裸車價格才十七八萬。但是君越的內飾以及質感更加出色，但是單單論性價比的話，同樣的動力組合，君越肯定是有劣勢的。這個可變缸發動機其實也沒有特別深奧的技術含量，省油方面其實并不如意，只能說有一些作用，但是作用不明顯。不過好在兩缸四缸模式切換時，我們駕駛的時候是感覺不出來，體驗感受還算不錯。
別克君越2019款，小改款之后，優惠力度又有所回縮，但是以通用以及別克的風格，將來君越較大程度的優惠是不可避免的，雖然改款之后，別克君越實際知道價格下降不少，但是到今年年底，3萬元左右的優惠力度，我認為是很正常的。但是目前我們山東地區優惠力度只有1.5萬。以我們這里的優惠力度來計算，2019款別克君越2.0 t豪華版指導價為23.98萬，優惠完之后，裸車價格為22.48萬，再加上購置稅，車船稅，保險以及上牌等費用，總落地價格為25.1萬元。你們那里落地價格26萬元，可能優惠力度比我們這里還小，或者強制你加裝潢的東西了，我認為價格有點小貴。現在如果非想購買，落地價控制在25萬以內算是比較好的。
但是如果你要是不是特別急著購買，建議你再等一下，因為別克掉價很快的，一輛20多萬的車不優惠個三四萬性價比是很低的，因為他現在的做事風格已經讓人們對他摸透了，同價位的別克昂科威現在優惠力度都能夠達到6萬，所以我認為別克君越最起碼優惠3萬元以上才值得購買，現在買將來后悔的可能性比較大，當然早買早享受，別克君越對于靜音性和車內豪華性的營造是同價位一流的，到底什么時候買要看你想要早享受還是性價比了。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你對別克君越的看法。
